近年来国务院及各相关部委出台了一系列的宏观引导政策，将利好现代物流行业中长期发展环境，但有针对性、有力度的系统化实施细则仍有待研究规划与深化落实。

近日国务院发布了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，明确了多项支持流通产业发展的政策和保障措施，比如完善财政金融支持政策，拓宽流通企业融资渠道，支持符合条件的大型流通企业上市融资、设立财务公司及发行公司（企业）债券和中期票据等债务融资工具等。

国泰君安研究报告表示，近年来国务院及各相关部委出台了一系列的宏观引导政策，将利好现代物流行业中长期发展环境，但有针对性、有力度的系统化实施细则仍有待研究规划与深化落实。近期主要物流股的持续调整有利于消化估值压力并提升长期关注价值。政策氛围利好物流业长期发展，从行业空间、市场地位、业务模式以及受益政策扶持程度而言，相对看好中储股份、铁龙物流、保税科技及澳洋顺昌等中长期优质标的。

光大证券研究报告指出，目前政策对上市公司的影响主要是构建了物流行业良好的发展环境。这将有利于行业的兼并重组，上市公司具有先发、品牌和融资优势，可以抓住机会加速兼并重组，不断发展壮大。另外，通过降低物流行业的税率，特别是统一运输与仓储的税率，以及跨区域经营多次收税的问题，降低了物流行业的成本，提升了物流行业的盈利能力。行业环境的改善后续政策将持续利好上市公司，受益的公司包括中储股份、飞马国际、怡亚通、新宁物流、保税科技、澳洋顺昌、恒基达鑫、长江投资、铁龙物流、大秦铁路及广深铁路等。不过，长城证券表示，振兴物流业的政策不是第一次出台，制约物流业发展的最终原因是税收环节过重。如果不能解决重复征税费、高速公路费的话，整个物流板块的涨幅只是一个短期的反应，物流产业很难有持续的表现，建议投资者趁利好出台的时候适度减持。